.......e BaStoner c'è!

Sensazionale dominio di Casey Stoner nella classe MotoGp del Tourist Trophy di Assen, nono appuntamento del Motomondiale. Il pilota australiano della Ducati ha conquistato il primo posto partendo dalla pole position. La DUCATI di Casey Stoner è tornata a vincere ancora una volta riconfermando la spettacolare performance delle prove libere, nelle quali ha anche fatto il record sul giro. Nonostante Stoner si è "limitato", girando relativamente più piano rispetto alle prove, ha comunque conquistato un sostanziale vantaggio di 11 secondi sul secondo pilota, Daniel Pedrosa, che oggi nell'intervista su Italia 1 ha dichiarato: "Oggi lui era davvero troppo veloce, alla fine non si vedeva neanche a cercarlo da lontano. È incredibile come sia stato veloce per tutto il weekend."
Bravo Casey, speriamo che d'ora in avanti riesca a ripetersi come fece l'anno scorso.

Domenica 15.06.2008 Uscita in Basilicata col DMC

Dopo un bel po' di tempo che non facevo delle uscite col Ducati Monster Club, finalmente oggi 15.06.2008, sono riuscito a ritrovarmi con gli amici "IMPAVIDI" vecchi e nuovi di questo stupendo club; e l'ho fatto proprio sulle strade della Basilicata, percorsi molto impegnativi, tantissime curve e paesaggi mozzafiato.
Ecco il resoconto:


video gentilmente concesso da luc@white

Il mio vecchio monster 600

Ecco come appariva il mio buon vecchio monster 600 dark my'00 poco prima di venderlo.
Non si può certo definire una special, ma per me era speciale, perchè è stata la mia prima moto seria, considerato che passavo da uno scooter FireFox 50 Malaguti, e già con quello piegavo come un pazzo. Così, una volta raggiunta l'età necessaria al conseguimento della A3, anche se in ritardo, un bel giorno mi sono deciso, e vista la mia passione per le moto italiane, non potevo che scegliere il mostro, per iniziare questa nuova avventura sulle due ruote. Da qui in poi è scattata l'inscrizione al DMC(ducati monster club), tanti amici, tante gite, tante cuuurve, e ben quasi 25.000 Km di strada percorsi, ahhh quanti ricordi.

Vabbè eccolo qui.
Stile minimal, rigorosamente dark, poche modifiche e tanta passione...

Elenco delle modifiche apportate:
- scarichi originali sventrati :D,
- frecce in carbonio,
- cupolino Buell style,
- specchietti in carbonio,
- codino tagliato,
- manopole ariete carboonlook,
- manubrio ribassato,
- piastra reggimanubrio in alluminio realizzata fresa CNC,
- nottolini in alluminio manubrio fatti al tornio,
- carter copripignore risagomato,
- filtro aria racing BMC,

FLIGHT CYCLE'S Monster Bobber

La riconoscete? NO? Ebbene si, è un Ducati Monster 900s my'99.

Dean James Naguib's 1993 M900

Special essenziale e minimalistica su base Monster 900 del '93.
A questo Monster gli sono state tolte tutte le parti non necessarie al suo funzionamento, cromati telaio, forcellone, forcella anteriore, pedane e cerchi e verniciato il motore con vernice H-D's Wrinkle Finish Blank.

Raccolta Specials

Inizia da oggi la mia raccolta di moto special, trovate qua e la per la rete, qui verranno raccolte, quelle che più mi colpiscono per la loro bellezza, originalità, colorazioni, accessori, ecc. ecc...

Comincio con un'opera del designer Angel Lussiana, che interpreta alla sua maniera il motore e il telaio della Ducati Supersport 900.
Angel Lussiana presenta così la sua creatura: “Ho voluto creare una moto che fosse nuova nel vero senso della parola: agile e divertente, ma non per questo spartana, anzi, ho voluto dare un tocco di eleganza in modo da farne un oggetto piacevole non solo agli occhi dell’utente esperto ma anche della gioventù più modaiola: una moto bella da guidare, ma anche un mezzo per farsi notare...”.
Rigorosa e pulita nelle linee ha indiscutibilmente un'anima ducatista. Però non è semplice riconoscere la base di partenza utilizzata...